De Bulgaria a Roma, el Giro d'Italia 2026 se ganará en la montaña

Tres semanas de carrera que atraviesan media Europa. La 109.ª edición del Giro de Italia promete una batalla descarnada por la maglia rosa en uno de los recorridos más selectivos de los últimos años.

Los números de la carrera

3.459 Kilómetros totales     
49.000+ Metros de desnivel 
    21 etapas   
7 finales en alto   
1 CRI (42 km)

La Gran Partenza

Por tercera vez en cinco años 一dieciséis en toda la historia一, el Giro de Italia arrancará fuera de sus fronteras. Esta edición lo hará en Bulgaria, a orillas del Mar Negro, antes de que la caravana rosa cruce el Adriático y recorra la península italiana de sur a norte: desde Calabria hasta los Dolomitas, pasando por los Abruzos, Liguria, los Alpes y un breve inciso en suelo helvético. Milán regresa como final de etapa tras cuatro años de ausencia; Roma, por su parte, acoge la conclusión por cuarta vez consecutiva.

Con 3.459 km y más de 49.000 metros de desnivel acumulado en 21 etapas, el recorrido de 2026 es más compacto que el de ediciones recientes —la longitud media de etapa cae a 165 km, frente a los 179 de 2025— pero no por ello menos exigente. La única contrarreloj de esta edición, completamente llana y de 42 km, pone de relieve que quien quiera ganar el Trofeo Senza Fine deberá demostrar su valía en la montaña. Y de montaña, el recorrido va sobrado.

Un Giro para escaladores

La única contrarreloj de esta edición —llana y de 42 km— dice mucho sobre la filosofía de este recorrido: quien llegue a Roma con la maglia rosa lo habrá ganado en las rampas, no en el llano. Con siete finales en alto, una etapa reina de casi 5.000 metros de desnivel en 151 km y un doble Piancavallo como penúltimo acto, RCS Sport ha diseñado una prueba para escaladores puros.

Hay, sin embargo, un detalle que aleja este Giro del guión previsible: las etapas de montaña son cortas. Pila (133 km), Carì (113 km) y el tappone dolomítico (151 km) son carreras de velocidad disfrazadas de etapas de tres semanas. El que llegue con las piernas más frescas al kilómetro cero de cada subida tendrá ventaja; la gestión del esfuerzo a lo largo de tres semanas será determinante.
Poco margen para dosificar, ninguno para esconderse. Esto para el aficionado es promesa de espectáculo.

Etapa por etapa

Viernes, 8 de mayo
Etapa 1: Nessebar — Burgas   156 km   [Velocistas]

Tras la experiencia albana de 2025, este año La Grande Partenza se traslada al litoral del Mar Negro. Un circuito de 22 km recorrido dos veces rompe la monotonía de una etapa prácticamente llana y sin grandes dificultades. Los hombres rápidos del pelotón tienen la primera victoria de la Corsa Rosa al alcance de la mano.

Sábado, 9 de mayo
Etapa 2: Burgas — Veliko Tarnovo   220 km   [Puncheurs]

La etapa más larga de la primera semana. Sinuosa travesía por los Balcanes con un final nervioso, donde la subida del Monasterio de Lyaskovets 一3 kilómetros al 7% de media一, a 11 km de meta, disuadirá a los velocistas puros. Terreno ideal para puncheurs y para fugas.

Domingo, 10 de mayo
Etapa 3: Plovdiv — Sofía   174 km   [Velocistas]

La capital búlgara acoge el último día de la Grande Partenza. El ascenso a la estación de esquí de Borovets, de segunda categoría, que aparece a mitad de recorrido no tiene entidad para romper el pelotón; la carrera llegará unida a Sofía para un esprint masivo.

Martes, 12 de mayo
Etapa 4: Catanzaro — Cosenza   144 km   [Fugados]

Primera etapa en suelo italiano tras el traslado y el día de descanso. Una larga subida intermedia de casi 15 km al 6% —el Cozzo Tunno— no parece suficiente para descolgar a los velocistas, pero la llegada ligeramente en subida a Cosenza puede dejar margen a una fuga o a los hombres de punch.

Miércoles, 13 de mayo
Etapa 5: Praia a Mare — Potenza   204 km   [Media montaña]

Terreno quebrado entre Calabria y Basilicata con 3.700 metros de desnivel acumulado. La Montagna Grande di Viggiano —6,6 km al 9%, con rampas máximas del 15%— es la primera subida realmente dura del Giro. Un aviso para los favoritos.

Jueves, 14 de mayo
Etapa 6: Paestum — Nápoles   161 km   [Velocistas]

Un paseo por la costa mediterránea con final en el paseo marítimo napolitano, escenario clásico del Giro en los últimos cinco años. La única dificultad del día es Cava de' Tirreni, una cota sin la dureza necesaria para alejar a los trenes de los equipos de sprinters.

Viernes, 15 de mayo
Etapa 7: Formia — Blockhaus ★   246 km   [Alta montaña]

La etapa más larga de la 109.ª edición y la primera gran criba de la carrera. 4.500 metros de desnivel acumulado —con Roccaraso y el Passo di San Leonardo como aperitivos— antes de los 13 km finales al Blockhaus: 10 km consecutivos por encima del 9%, con rampas de hasta el 14%. Una montaña comparable al Mont Ventoux en exigencia. El primer examen serio para los candidatos a la maglia rosa.

Sábado, 16 de mayo
Etapa 8: Chieti — Fermo   159 km   [Fugados]

Una etapa de estilo Tirreno-Adriático, que pone el énfasis en el Adriático con un largo recorrido por la costa antes de girar hacia el interior en los últimos 60 km, donde aparecen algunas subidas tipo muro. Capodarco es conocido en el pelotón por su selectiva carrera sub-23, y la llegada en Fermo incluye una subida empinada con un tramo que alcanza el 22 %. Jornada ideal para una escapada, ya que, tras el Blockhaus, los favoritos probablemente dejarán hacer y los corredores combativos serán protagonistas.

Domingo, 17 de mayo
Etapa 9: Cervia — Corno alle Scale   184 km   [Final en alto]

Final en lo alto del Corno alle Scale, en los Apeninos boloñeses. Una larga aproximación llana hasta Silla da paso a una subida continua de 30 km interrumpida por un brevísimo descenso. Los últimos 12 km por carretera de montaña —con el último tramo por encima del 10% y máximas del 15%— forzarán la selección. Los favoritos empezarán a mostrar sus cartas.

El Blockhaus es el primer veredicto de la carrera. Dieciocho kilómetros al 8% medio, habitualmente azotados por el viento. El que llegue primero no ganará el Giro, pero el que llegue con pérdida de tiempo ya tendrá muy difícil subirse al podio en Roma.


Martes, 19 de mayo
Etapa 10: Viareggio — Massa (CRI)   40,2 km   [Contrarreloj]

La única cronometrada del Giro 2026. Cuarenta y dos kilómetros completamente llanos a lo largo de la costa toscana, con tan solo dos curvas en U de relevancia. El recorrido es más largo que el del Mundial en ruta —39 km— lo que garantiza diferencias considerables. Día de ajuste de cuentas entre los candidatos a la general y regalo para los rodadores puros.

Miércoles, 20 de mayo
Etapa 11: Porcari — Chiavari   178 km   [Media montaña]

De la Toscana a las Cinque Terre. Carreteras estrechas y traicioneras en la zona ligur, con el Passo del Termine y el Colle di Guaitarola como cimas. El final en Chiavari esconde dos rampas empinadas —Colla dei Scioli y Cogorno— antes de una llegada en ligera subida. Etapa técnica, ideal para que las segundas espadas tomen protagonismo.

Jueves, 21 de mayo
Etapa 12: Imperia — Novi Ligure   175 km   [Velocistas]

Una parte invertida de la clásica Milán-Sanremo: salida en Imperia recorriendo la Vía Aurelia en sentido contrario. El Colle Giovo y el Bric Berton —4 km al 7%— complican la jornada, pero quedan 50 km de llanura para recomponerse antes de la llegada en Novi Ligure, donde los esprinters deberían volver al primer plano tras varios días de grupetto.

Viernes, 22 de mayo
Etapa 13: Alejandría — Verbania   186 km   [Velocistas / Fuga]

Etapa engañosa hacia Verbania, con muchos kilómetros llanos que apuntan al sprint pero un final que lo pone en duda: dos cotas, incluida la subida a Ungiasca por carreteras secundarias, pueden eliminar a los velocistas más justos. En casa de Filippo Ganna, el recorrido no termina de ajustarse a su perfil, y la resolución queda abierta a un grupo reducido más que un sprint masivo.

Sábado, 23 de mayo
Etapa 14: Aosta — Pila ★   133 km   [Alta montaña]

Una de las jornadas clave de la carrera. Solo 133 kilómetros, pero diseñados para hacer daño desde el kilómetro cero: la ascensión a Saint-Barthélémy, muy exigente, cae en el kilómetro 20, algo que el Tour y la Vuelta rara vez se atreven a hacer. En el Valle de Aosta las etapas suelen ser brutales, y esta no es la excepción. Habrá más puertos durante la jornada —4.200 metros de desnivel acumulado en total—, pero todo el mundo sabrá que lo decisivo llega al final: 17 kilómetros al Pila, estación de esquí sobre Aosta, a un 7% medio constante y casi 1.200 metros de desnivel positivo que los mejores escalarán a gran ritmo. El primer interrogatorio alpino de la carrera.

Domingo, 24 de mayo
Etapa 15: Voghera — Milán   136 km   [Velocistas]

Milán regresa al Giro tras cuatro años de ausencia. Un circuito urbano de 16,3 km repetido cuatro veces en los alrededores del velódromo Vigorelli. Jornada completamente llana, sin escapatoria. Un criterio a mitad de carrera destinado a resolverse al sprint.

Martes, 26 de mayo
Etapa 16: Bellinzona — Carì (Suiza)   113 km   [Alta montaña]

La etapa más corta de la tercera semana, pero también una de las más intensas: 113 km con 3.000 metros de desnivel en suelo suizo. Tras un circuito de 22 km, la carrera entra en el Valle del San Gotardo y enfrenta 12 km de subida final. Adam Yates ganó en Carì en el Tour de Suiza 2024. El terreno habla por sí solo.

Miércoles, 27 de mayo
Etapa 17: Cassano d'Adda — Andalo   200 km   [Media montaña]

Etapa geológicamente dolomítica pero sin los nombres míticos de la zona. El Passo dei Tre Termini y la Cocca di Lodrino preceden a un largo valle del Chiese en subida constante, con un final hacia Andalo por carreteras estrechas y retorcidas. Buen escenario para rodadores y clasicómanos.

Jueves, 28 de mayo
Etapa 18: Fai della Paganella — Pieve di Soligo   167 km   [Fugados]

Etapa ondulada de principio a fin. El muro de Ca' del Poggio —clásico del ciclismo veneto— aparece a 9 km de meta. Penúltima oportunidad para los velocistas más resistentes; segunda opción para los equipos que se perdieron la fuga del día anterior.

Viernes, 29 de mayo
Etapa 19: Feltre — Piani di Pezzè ★★   151 km   [Etapa reina]

El gran día de los Dolomitas. Solo 151 km, pero con 4.800 metros de desnivel concentrados en los últimos 100. La secuencia —Passo Duran (máx. 14%), Coi (máx. 19%), Forcella Staulanza, Passo Giau como Cima Coppi (2.233 m, máx. 14%), Falzarego— desemboca en el inédito Piani di Pezzè: 5 km al 9,8% de media, con rampas superiores al 14%. El día que puede sentenciar el Giro.

Sábado, 30 de mayo
Etapa 20: Gemona del Friuli — Piancavallo ★★   199 km   [Asalto final]

La última gran batalla. La etapa arranca desde Gemona en homenaje al terremoto de Friuli de 1976 y termina con un circuito final de 53 km con el ascenso al Piancavallo en dos ocasiones: 15 km, con los primeros 10 siempre en torno al 9% y máximas del 14%. El escenario del asalto definitivo al Trofeo Senza Fine.

Domingo, 31 de mayo
Etapa 21: Roma — Roma   131 km   [Paseo triunfal]

El desfile de la maglia rosa por las calles de la Ciudad Eterna. Ocho vueltas a un circuito de 9,5 km por el corazón de Roma, con tramos sobre los adoquines de sanpietrini. Roma acoge el final del Giro por cuarta edición consecutiva.