El gravel busca su sitio en Brasil y suma una nueva parada en la playa surfista de Imbituba

En Imbituba se disputa el 23 de mayo la etapa brasileña de las Terra Continental Series. La prueba forma parte de Gravel Lands, una serie que ha estructurado su propio calendario de gravel en el sur del país y que en 2026 se articula en cinco eventos: La Playa, Limoeiro, Gravelland Stage, iQ Gravelland y Vale dos Vinhedos.

Gravellands es parte de Terra Continental Series, toda la información del circuito en este enlace.

Dentro de esa estructura, La Playa es la cita integrada en Terra. Se disputa en el litoral de Santa Catarina y plantea un recorrido definido por el terreno: salida sobre arena, transición rápida hacia el interior y largos tramos de pistas compactas. “Es una combinación única de playa e interior, donde los atletas largarán en la arena y en pocos kilómetros el escenario cambia”, explica Jessica Röpcke, co-organizadora de la carrera.

El trazado alcanza los 160 kilómetros, con cerca de un 80% de superficie no asfaltada y un perfil mayoritariamente plano, con dos subidas de entre cuatro y cinco kilómetros. Es un recorrido rodador, donde la diferencia no está en la dificultad técnica sino en la continuidad del esfuerzo. “Es una ruta fluida, veloz y estratégica, ideal para quien quiere imponer ritmo”, resume Röpcke.

Gravel Lands está impulsado por Juliano Gehrke. El proyecto nace en 2022 en el Valle Europeo de Santa Catarina con una idea inicial alejada de la competición. “La idea no era crear una prueba, sino reunir y fomentar el gravel aquí en Brasil”, explica Gehrke.

Gravel Lands no parte de una escena consolidada. En Brasil, el gravel sigue siendo una disciplina sin calendario propio. “Pruebas exclusivamente de gravel, creo que no tenemos”, reconoce Gehrke. La mayoría de eventos siguen siendo de mountain bike, con categorías abiertas que no terminan de estructurar la modalidad.

El volumen de participación refleja ese punto de partida. Las pruebas se mueven entre 80 y 120 inscritos. El perfil dominante supera los 35 años y la participación femenina ronda el 10%. No hay todavía una base amplia ni homogénea. “El brasileño es muy resistente a la modalidad”, señala Gehrke al referirse al proceso de adopción.

A nivel estructural, la industria sigue en sus primeros pasos. “Veo la industria muy tímida”, apunta, en referencia a la limitada oferta de bicicletas específicas y a la falta de inversión por parte de las marcas. El mountain bike mantiene una posición dominante tanto en mercado como en calendario.

En paralelo, empiezan a aparecer señales de cambio. El 8 de marzo de 2026, Camboriú acogió una etapa oficial de las UCI Gravel World Series. También hay influencia desde la ultradistancia. Pruebas como BikingMan han contribuido a introducir el gravel desde una lógica funcional. “Para ser competitivo, tendrías que tener un gravel”, comentan sobre este tipo de eventos, donde el material condiciona directamente el rendimiento.

La integración de Gravel Lands en Terra Continental Series se sitúa dentro de ese proceso. No responde a un crecimiento interno consolidado, sino a la conexión con estructuras externas que permiten dar visibilidad y continuidad a la disciplina. “El objetivo no es solo promover Gravel Lands, es promover el gravel en Brasil”, añade Gehrke.

Imbituba es, dentro de ese contexto, una pieza más del calendario. Un recorrido rápido, con superficie estable y sin grandes dificultades técnicas. Gravel Lands es una nueva invitación a descubrir rutas y desafíos. Se apoya en el terreno disponible y en el tipo de participante que hoy existe en Brasil para seguir creando comunidad alrededor de esta disciplina.

Los detalles de Gravellands en este enlace.