París-Roubaix 2026: Van der Poel y el reto de evitar que Pogacar gane los cinco Monumentos

El norte de Francia vuelve a citar al pelotón con su prueba más despiadada. Este domingo, 12 de abril, la 123ª edición de la París-Roubaix 2026, tercer Monumento de la temporada, pondrá a prueba al ciclismo moderno. Con salida en Compiègne y llegada en el velódromo André-Pétrieux de Roubaix, el recorrido presenta 258,3 kilómetros, de los cuales 54,8 kilómetros se reparten en 30 sectores de adoquines, una cifra que vuelve a definir la esencia del Infierno del Norte.

Una vez completados los primeros 100 kilómetros, el pavé de Troisvilles marca el inicio de una fase decisiva, con un encadenado de tramos de adoquines más denso que obliga a los equipos a posicionarse desde temprano y favorece una selección inicial. Este endurecimiento progresivo conduce a los tres sectores de cinco estrellas —Bosque de Arenberg (km 163, 2.300 m), Mons-en-Pévèle (km 209,7, 3.000 m) y Carrefour de l’Arbre (km 241,2, 2.100 m)— donde se decide la carrera: el Arenberg separa a los aspirantes, Mons-en-Pévèle castiga cualquier debilidad y el Carrefour de l’Arbre reduce las opciones de victoria a un grupo muy selecto antes de entrar en el velódromo de Roubaix.

Estos son los 30 sectores de pavé de la París-Roubaix 2026: 

30 : Troisvilles à Inchy (km 95,8 - 2,2 km) ***
29 : Viesly à Quiévy (km 102,3 - 1,8 km) ***
28 : Quiévy à Fontaine au Tertre (km 104,9 - 3,7 km) ****
27 : Viesly à Briastre (km 111,1 - 3 km) ***
26 : Briastre (km 114,9 - 0,8 km) ***
25 : Solesmes à Haussy (km 123,7 - 0,8 km) **
24 : Saulzoir à Verchain-Maugré (km 130,5 - 1,2 km) **
23 : Verchain-Maugré à Quérénaing (km 134,9 - 1,6 km) ***
22 : Quérénaing à Maing (km 137,5 - 2,5 km) ***
21 : Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,7 - 1,6 km) ***
20 : Haveluy à Wallers (km 153,6 - 2,5 km) ****
19 : Trouée d'Arenberg (km 163 - 2,3 km) *****
18 : Wallers à Hélesmes (km 169,1 - 1,6 km) ***
17 : Hornaing à Wandignies (km 175,9 - 3,7 km) ****
16 : Warlaing à Brillon (km 183,3 - 2,4 km) ***
15 : Tilloy à Sars-et-Rosières (km 186,8 - 2,4 km) ****
14 : Beuvry à Orchies (km 193,2 - 1,4 km) ***
13 : Orchies (km 198,2 - 1,7 km) ***
12 : Auchy-lez-Orchies à Bersée (km 204,3 - 2,7 km) ****
11 : Mons-en-Pévèle (km 209,7 - 3 km) *****
10 : Mérignies à Avelin (km 215,7 - 0,7 km) **
9 : Pont-Thibault à Ennevelin (km 219,1 - 1,4 km) ***
8 : Templeuve - L'Epinette (km 224,5 - 0,2 km) *
8 : Templeuve - Moulin-de-Vertain (km 225,1 - 0,5 km) **
7 : Cysoing à Bourghelles (km 231,5 - 1,3 km) ***
6 : Bourghelles à Wannehain (km 234 - 1,1 km) ***
5 : Camphin-en-Pévèle (km 238,4 - 1,8 km) ****
4 : Carrefour de l'Arbre (km 241,2 - 2,1 km) *****
3 : Gruson (km 243,5 - 1,1 km) **
2 : Willems à Hem (km 250,2 - 1,4 km) **
1 : Roubaix (km 256,9 - 0,3 km) *

Los favoritos

En lo deportivo, la carrera se articula en torno a un duelo que trasciende la propia prueba. Tadej Pogačar aterriza en Roubaix como el gran referente del momento. El esloveno no ha perdido una carrera en la que ha participadp desde septiembre y, en lo que va de temporada, ha corrido y ganado en todas sus apariciones, incluyendo la Milán-Sanremo y el Tour de Flandes. Con doce Monumentos en su palmarés, ya ha superado a Roger De Vlaeminck y solo tiene por delante a Eddy Merckx en el ranking histórico. Roubaix es la pieza que le falta para completar los cinco Monumentos, un objetivo que ya rozó el pasado año, cuando terminó segundo tras una actuación condicionada por una caída. “Llego con la motivación alta, pero la presión baja”, ha reconocido, dejando claro su enfoque ante el mayor reto pendiente de su carrera.

Frente a él, el especialista por excelencia: Mathieu van der Poel. Triple vencedor consecutivo en Roubaix, el neerlandés vuelve a presentarse como el gran dominador del pavé. Aunque no ha ganado los dos primeros Monumentos del año, su inicio de temporada —con triunfos en pruebas como Omloop Het Nieuwsblad y el GP E3— confirma que su nivel sigue siendo el de referencia en este terreno. Su segundo puesto en el Tour de Flandes, siendo el último en resistir los ataques decisivos de Pogačar, refuerza la idea de que en el terreno llano y quebrado del norte francés sigue siendo el rival a batir. Ambos vuelven a enfrentarse después de que Van der Poel compartiera sus datos durante la parte final del Tour de Flandes: "Estaba rodando a 650 watios y ni así pude seguir su rueda", comentó el neerlandés cuando se descolgó del esloveno en la rueda de prensa previa a la París-Roubaix. "Solamente hago lo que puedo para estar en la mejor forma posible y los números así lo demuestran, pero no es suficiente". 

El tercer vértice lo ocupa Wout van Aert, que ha recuperado sensaciones en la primavera clásica y llega con la ambición de dejar atrás el papel de aspirante recurrente. Su perfil encaja perfectamente en Roubaix, aunque su rendimiento volverá a depender de su capacidad para evitar incidentes en los momentos críticos y estar bien colocado.

En un segundo escalón, pero con argumentos sólidos, aparece Mads Pedersen, que ha sabido rehacerse tras una doble fractura a comienzos de temporada para firmar actuaciones destacadas en Sanremo y Flandes. Junto a él, nombres como Filippo Ganna, siempre peligroso en escenarios de gran potencia, o Jasper Stuyven, con experiencia y lectura de carrera, amplían el abanico de aspirantes en una prueba que rara vez responde a un guión cerrado.

Sobrevivir al Infierno del Norte es el primer paso para ganar. Este domingo, Pogačar tiene la oportunidad de entrar en la historia del ciclismo moderno, enfrentando el pavé, la presión y a rivales de primer nivel, para ganar el único Monumento que le falta y se consagre como uno de los más grandes de todos los tiempos.

Fotos: Pauline Ballet / ASO