'La nutrición personalizada ha contribuido a la evolución del ciclismo femenino', Núria Grau, nutricionista del Movistar Team

Dentro del proceso de profesionalización que está experimentando el ciclismo femenino, la nutrición está jugando un papel decisivo. Durante este Tour de Francia 2025, hablamos con Núria Grau, la nutricionista del Movistar Team, formación que aboga por gestionar la alimentación y la suplementación teniendo en cuenta las características del cuerpo femenino.

¿Desde cuándo trabajas para el equipo y cuál es tu trabajo?

Estoy en el equipo desde octubre del año pasado, o sea, es la primera temporada que estoy con el equipo. Y mis funciones van desde planificar la nutrición diaria de las chicas cuando están en casa como también la nutrición de aquí en las grandes vueltas, o sea, carreras de un día, y gestionar un poco también el tema de menús con el chef, lo que comen durante la carrera, cómo recuperan, todo un poco, los horarios, todo lo que esté relacionado con la nutrición y la logística detrás, ese es mi papel.

¿Es importante que en el equipo femenino tenga su propia nutricionista?

Creo que sí, porque las necesidades son distintas. Los diferentes casos que te puedes encontrar son distintos en chicos que en chicas. No tiene que ser estrictamente necesario, pero sí que es verdad que tener alguien especializado más en chicas, en rendimiento femenino y en los problemas de salud que te puedes encontrar en chicas.

¿Qué necesidades nutricionales tiene el cuerpo femenino?

Son varias. Las más obvias son las necesidades energéticas, que no son las mismas para chicos y chicas, porque las carreras no son iguales. En el caso de los chicos, son mucho más largas. Por lo tanto el gasto energético es distinto, pero también cómo el cuerpo femenino usa cada tipo de nutriente, y la composición corporal, que es distinta en chicos que en chicas. Ahí también tenemos que tener en cuenta esas diferencias, sobre todo para la salud hormonal de las chicas, a la que cada vez le estamos dando más importancia. Hay que tener en cuenta todas esas diferencias para que estén bien atendidas, puedan rendir bien y a la vez tengan salud.

Núria Grau durante el training camp del Movistar a principio de temporada (Foto: Sjors Beukeboom)

En el ciclismo masculino se habla mucho de la ingesta de 120 g de carbohidratos por hora. ¿Estás cantidades pueden ser aplicadas al cuerpo femenino?

Normalmente a las chicas les cuesta más llegar a esas cantidades de carbohidratos.

Entonces, ¿hay que considerar una ingesta menor?

Depende la carrera, porque siempre ajustamos la ingesta energética según el tipo de esfuerzo que se hace en carrera. Ellas saben que si están gastando más, tienen que comer más, y que según qué esfuerzos hagan, si son más glucolíticos o no... Ellas se saben autogestionar. Pero sí que es verdad que muchas de ellas están alrededor de los 110 g. de carbohidratos por hora en las carreras más intensas. O sea que no llegamos a esos 120 g, pero sí alrededor de eso. También hay que puntualizar que no todas pueden llegar a esas cifras, porque esa ingesta también se tiene que entrenar.

¿Los formatos de los geles, las barritas y demás productos para tomar durante la carrera son importantes?

Sí, muy importantes, exacto.

¿Se tendrían que adaptar al deporte femenino?

No sería necesario. En eso se puede generalizar más. Por ejemplo, en 226ERS, que es la marca con la que trabajamos en Movistar, tiene los geles High Fructose 80g que tienen el ratio de maltodextrina y fructosa 10:8, que es el que mejor se absorbe, que tanto sirve para chicos como para chicas. Estos productos nos ayudan a que puedan llegar a estos 120 g por hora si es necesario. 

Foto: Melissa Silva

En grandes vueltas como el Tour de Francia, ¿cómo se trabaja también la parte de la hidratación?

La hidratación es quizás unos de los aspectos más importantes en una gran vuelta por etapas, porque hay recuperar los fluidos y los electrolitos que perdemos por el sudor en cada jornada. Y eso se consigue de diferentes formas. Una de ellas es añadiendo sales a los bidones, como el HydraZero de 226ERS, o usando geles que lleven sodio, como los High Fructose 80g. o los Hidrajelly 40g., o productos que ya lleven el sodio incorporado, que es el electrolito que priorizamos más en estos casos. Y luego, claro, hay que inidicar a las corredoras que beban lo suficiente para no perder mucho peso. Desde el equipo, las pesamos al inicio de cada etapa y al final, y así vemos si han perdido mucho o no y calculamos lo que tienen que rehidratar y recuperar durante la tarde.

¿Se trabaja cada ciclista de forma personalizada? 

Sí, exacto. A cada deportista, necesita un proceso de rehidratación y recuperación diferente. 

¿Esta personalización en la nutrición es una de las causas de la gran evolución del ciclismo femenino en los últimos años?

Sin duda. Cuando se llega a niveles en los que los entrenamientos están supercalculados y se cuidan todos los detalles, lo que marca la diferencia es precisamente estos pequeños detalles y el hecho de tenerlo todo controlado. La corredoras deben llegar bien cargadas de alimentos y nutrientes a la carrera, deben comer lo que tienen que comer. Y no solo para cada etapa, sino ya pensando en el día siguiente. Tener todos esos aspectos bajo control es lo que puede marcar la diferencia.

Hace unos años, antes de una gran carrera por etapas, los ciclistas o los ciclistas llegaban con un poquito más de peso. ¿Eso ha pasado a la historia?

En el caso de las chicas, cada vez se está valorando más la composición corporal que no tanto el peso, porque eso ha sido un tema muy controvertido durante mucho tiempo ya que puede fomentar muchos trastornos alimenticios. Así que trabajar a nivel de composición corporal nos permite adaptarnos a lo que tolera el cuerpo de la mujer en ese momento y ese contexto. Intentamos siempre jugar en el límite entre la salud y el rendimiento. Entonces, para estas grandes vueltas, procuramos que cada chica llegue a su peso ideal para ese contexto de salud en el que están y en el que se encuentren más cómodas. Ese es el objetivo. No se trata de ir a buscar el mínimo peso posible y a costa de todo, sino que hay que buscando más el bienestar: combinar rendimiento con salud.

¿Ese contexto se mantiene el largo de todo el año?

No, depende del momento de la temporada. Marcamos unos objetivos durante el año y según esos objetivos, habrá momentos en los que puedan estar con una composición corporal con algo más de grasa para después ir afinando según eso objetivos. Eso también va en función del tipo de ciclista, si és más escaladora o no. Depende de muchos factores.

Recientemente, Aude Biannic se ha reincorporado al equipo después de dar a luz. A nivel nutricional, ¿cómo habéis tratado este caso?

Cuando empecé a trabajar con el equipo, ella ya estaba embarazada y no participaba en las concentraciones. Entonces, empecé con ella un poco más tarde, cuando ya se vio con capacidades para entrenar y empezar a incorporarse en el equipo de nuevo. Y ahí empezamos con las diferentes necesidades que tiene una persona que vuelve de un embarazo, pasando por requerimientos calóricos un poco más elevados. También gestionar la logística, porque en estos primeros años todo gira alrededor del niño, como por ejemplo, los horarios de comidas. Hay que gestionar eso junto con los horarios de entrenos con su entrenador y las nuevas necesidades que ella tenga para volver a su estado de forma antes del embarazo.

Durante este Tour de Francia, el equipo Movistar ha estado muy activo en las escapadas, como por ejemplo con Mareille Meijering, que estuvo en fuga 131 km en la séptima etapa y 81 km, en la octava. ¿Cómo se gestiona la nutrición en un tipo de etapas así? ¿Hay que recordarles constantemente que coman, que beban...?

De eso se encargan los directores, que están en constante contacto con ellas. Les van recordando: "Bebed, coged alimentos de todos los avituallamientos que podáis, es lo más importante, aunque no lo necesitáis en ese momento, renovad el bidón, porque siempre estará más frío y estará mejor...".  Ese tipo de mensajes. En estos casos la prioridad es que tengan siempre alimento y que tengan siempre bebida. En el caso de Mareille, ella sabe que está consumiendo mucho más por mantenerse en la fuga y por atacar, y ajusta su nutrición a eso, a sus necesidades en ese momento. Y el resto de chicas, igual en el pelotón.

Mareille Meijering formó parte de la fuga del día en la etapa 8ª del Tour de France Femmes (Foto: Sprint Cycling)

En el caso de Meijering, ¿tiene alguna necesidad especial?

A Mareille la describiría como un robot, porque se le pueden calcular muy bien todos los indicadores. Siempre es muy constante, como por ejemplo, en las tasas de sudoración, no retiene mucho líquido. Es muy fácil trabajar con ella. Es una deportista que tampoco tiene muchos problemas gastrointestinales, así que desde la parte de nutrición, está muy bien controlada.

¿Qué productos 226ERS son los que se le adaptan mejor?

En su caso, preparamos bidones con maltodextrina y fructosa a base de High Fructose Energy Drink que nos proporciona 226ERS. Y después los geles High Fructose. Ella usa también bastante las gelatinas Hydrajelly, y las Gummy Bar, de vez en cuando

O sea, que en estas etapas habrá consumido bastantes Jellys y Gummys.

¡Espero que sí!

* Contenido realizado con el apoyo de 226ERS. 

Foto cabecera: Melissa Silva