Tour de Francia 2025: todas las etapas y perfiles

El Tour de Francia 2025 promete un recorrido tan espectacular como exigente, con etapas para todos los perfiles y escenarios míticos con puertos legendarios que pondrán a prueba la capacidad de equipos como el UAE Emirates Team para controlar la carrera y el Visma Lease a Bike para romperla. Desde los esprints nerviosos de las primeras estapas en el norte de Francia hasta las ascensiones icónicas de Pirineos y Alpes, esta edición combina historia y dureza. Además, recorre el perímetro del territorio francés, cosa que parece un guiño a aquellas primeras ediciones a principios del s.XX. A continuación, analizamos etapa por etapa los detalles y claves que definirán la Grande Boucle de este año: 

 

 

 

Etapa 1 – 05/07 – 184.9 km – Lille Métropole > Lille Métropole

 

El Tour arranca con un circuito entre Lille y las carreteras del Pas-de-Calais, ideal para velocistas decididos a vestirse de amarillo desde el primer día, como hizo Kristoff en 2020. Pero no será un paseo: las colinas de Cassel (km 106) y Mont Noir (km 139,7) ofrecerán puntos para el maillot de lunares y darán protagonismo a las fugas, aunque las formaciones de sprinters trabajarán para anularlas. El viento, las rutas estrechas y la tensión constante convertirán la lucha por la colocación en un arte necesario para evitar caídas antes de la llegada masiva junto a la Ciudadela.

 

Etapa 2 – 06/07 – 209.1 km – Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer

El Tour se anima temprano con un perfil rompedor que podría cambiar de dueño el maillot amarillo. Tras atravesar las colinas del Artois y el Boulonnais, el pelotón afrontará los muros costeros: en Saint-Étienne-au-Mont esperan rampas al 15%, mientras que en Outreau, a solo cinco kilómetros de meta, volverá la exigencia. Todo se decidirá en un kilómetro final muy empinado, ideal para punchers que quieran abrir diferencias. El viento marino y los cortes acecharán en un día tenso donde la estrategia será clave.

Etapa 3 – 07/07 – 178.3 km – Valenciennes > Dunkerque

Vuelve la oportunidad para los velocistas en una etapa marcada por carreteras estrechas y un viento que puede cambiarlo todo. La tensión será altísima en un pelotón donde corredores y directores se convierten en meteorólogos, estudiando cada ráfaga. El paso por Isbergues no inquieta demasiado, pero tras la Côte de Cassel el viento puede provocar abanicos en los últimos 35 km. Si no hay cortes, todo apunta a un sprint masivo junto al estadio Marcel-Tribut, donde los favoritos querrán llegar sin sobresaltos.

 

Etapa 4 – 08/07 – 174.2 km – Amiens Métropole > Rouen

Etapa trampa con sabor clásico. Tras cruzar las llanuras de Picardía, expuestas al viento y a posibles abanicos, los últimos 40 kilómetros ofrecen un terreno ideal para puncheurs. El pelotón desfilará por la Côte de Bonsecours, punto emblemático con vistas al monumento a Jean Robic, antes de encarar la Côte de Grand’Mare y, sobre todo, la durísima subida a Saint-Hilaire, con rampas al 15%. Tras coronar, una rápida bajada de cinco kilómetros conduce al centro de Rouen, donde solo los mejor colocados podrán luchar por la victoria.

 

Etapa 5 – 09/07 – 33 km – Caen > Caen (contrarreloj individual)

La contrarreloj individual de 33 km marca el primer gran examen para la general y puede redefinir el Tour desde temprano. Caen, que celebrará su milenio en 2025, servirá de escenario solemne para contar segundos y minutos vitales. El recorrido será mayormente llano y sobre carreteras anchas, ideal para rodadores potentes como Evenepoel, gran favorito a dejar huella. Pero el viento costero puede ser un factor traicionero, sumando tensión en un día donde los líderes buscarán abrir diferencias sin cometer errores ni sufrir caídas.

 

Etapa 6 – 10/07 – 201.5 km – Bayeux > Vire Normandie

Lo que podría parecer una etapa de transición es, en realidad, un día para sufrir. La llamada Suiza normanda someterá al pelotón a un sube y baja constante, con más de 3.500 m de desnivel acumulado en un trazado traicionero. Las carreteras estrechas y el viento mantendrán la tensión alta, mientras los favoritos vigilan fugas y cortes. En el tramo final, la Côte de Vaudry exigirá máxima atención antes de una dura batalla en los últimos 700 m al 10 %, donde los más explosivos buscarán la victoria. El desgaste será más mental que físico en esta fase del Tour, con fugas controladas y un pelotón atento a mantener la integridad para las etapas venideras, buscando llegar frescos al importante décimo día.

 

Etapa 7 – 11/07 – 197 km – Saint-Malo > Mûr-de-Bretagne Guerlédan

El Tour se adentra en tierras bretonas con un recorrido cargado de historia y dureza. Tras partir de Saint-Malo y dirigirse a Saint-Brieuc, el pelotón pasará por Yffiniac, cuna de Bernard Hinault, evocando viejas gestas antes de centrarse en el presente: la doble ascensión al temido Muro de Bretaña pondrá a prueba a los corredores punchers y a posibles favoritos que quieran mover la general. La etapa tiene gran potencial para ataques y sorpresas, con un terreno clásico que suele reservar emociones hasta el último kilómetro, donde la fuga podría marcar la diferencia.

 

Etapa 8 – 12/07 – 171.4 km – Saint-Méen-le-Grand > Laval Espace Mayenne

Jornada muy llana que deja atrás la exigente Bretaña para adentrarse en la Mayenne por carreteras protegidas del viento, escenario ideal para que los equipos de esprinters impongan su ley. Todo apunta a una llegada masiva, pero el detalle decisivo está en la línea de meta: un falso llano ascendente de un kilómetro que pondrá a prueba las piernas y la astucia de los velocistas. La colocación y la potencia final serán claves para alzarse con la victoria en Laval. El ritmo frenético de esta etapa deberá mantener el pelotón alerta para evitar caídas y cortes que podrían complicar la general antes del cambio de terreno que se acerca.

 

Etapa 9 – 13/07 – 174.1 km – Chinon > Châteauroux

Última etapa tranquila antes de la montaña, donde la prioridad es evitar accidentes y sustos entre los que se juegan la general. Jornada ideal para los equipos de esprinters, que no encontrarán terreno montañoso que frene sus planes y podrán centrarse en controlar las fugas. Sin embargo, deberán mantenerse muy atentos en el final: los cambios de dirección pueden ser decisivos si el viento sopla con fuerza, favoreciendo cortes inesperados. La llegada a la mítica “Avenue Cavendish” promete un duelo vibrante entre lanzadores expertos y velocistas que buscarán la gloria antes del gran cambio de terreno tras el descanso.

 

Etapa 10 – 14/07 – 165.3 km – Ennezat > Le Mont-Dore Puy de Sancy

Llega la primera gran prueba montañosa. En el día de la Bastilla, el Tour lo celebra con fuegos artificiales: siete puertos de segunda categoría y uno de tercera, un rompepiernas constante que puede ser más duro que una etapa de alta montaña tradicional. El arranque incluye el mítico Puy de Dôme, homenaje a la edición 2023, antes de un recorrido rompe piernas con 4.400 m de desnivel acumulado. La subida final a Le Mont-Dore, 3,5 km al 8 %, pondrá a prueba a los favoritos, prometiendo ataques y diferencias importantes en la general antes del merecido descanso.

Descanso – 15/07 – Toulouse

Después de diez jornadas intensas y exigentes, el pelotón disfruta del descanso clave en Toulouse. 

Etapa 11 – 16/07 – 156.8 km – Toulouse > Toulouse

Esta etapa en bucle por Toulouse y sus alrededores promete más que un simple trámite de transición. Comienza el bloque de los Pirineos. Aunque sin grandes haspavientos, promete desgaste acumulado y calor intensa en esta zona interior de Francia. Los últimos 50 km pueden sorprender con ataques y cortes. El punto decisivo será la Côte de Pech David, con rampas al 20 % que romperán el grupo. Tras coronar, solo ocho kilómetros restarán hasta la meta, ofreciendo un escenario perfecto para sprinters-puncheurs capaces de resistir la dureza y rematar con potencia.

 

Etapa 12 – 17/07 – 180.6 km – Auch > Hautacam

Uno de los colosos de esta edición espera en Hautacam, con subidas previas a Aran, Soulor y Bordères. Una etapa dura y decisiva que marca territorio pirenaico, ideal para los que buscan hacer daño y dejar claras las intenciones en la general. Un día que los aficionados tienen marcado en rojo.
Tras un largo tránsito, los últimos 45 km serán un auténtico campo de batalla para los favoritos. El pelotón afrontará primero el Col du Soulor desde Ferrières (11,9 km al 7,3 %) y el Col de Bordères, acumulando fatiga antes del momento decisivo: la subida final a Hautacam, de 13,6 km al 7,8 %, un puerto mítico que ha decidido ediciones pasadas. Un día clave para abrir diferencias y perfilar la lucha por el maillot amarillo.

 

Etapa 13 – 18/07 – 10.9 km – Loudenvielle > Peyragudes (cronoescalada)

Una cronoescalada corta pero brutal, con rampas de hasta el 16%. La cronoescalada hasta Peyragudes no dará tregua: tras apenas dos kilómetros de aproximación, los corredores deberán afrontar de lleno la subida al Peyresourde, sin prácticamente ni un metro de descanso. Los últimos 100 metros, junto al pequeño aeropuerto, son célebres por romper el pelotón y abrir huecos entre los favoritos. Especialistas como Pogacar, Roglic o Evenepoel buscarán aprovechar este esfuerzo intenso para abrir diferencias. Tras la etapa de Hautacam, este encadenado será clave para definir las primeras grandes batallas por la clasificación general.

 

Etapa 14 – 19/07 – 182.6 km – Pau > Luchon-Superbagnères

El Tour revive la mítica etapa de 1986 con un trazado clásico y exigente. El pelotón subirá el Tourmalet por Luz-Saint-Sauveur, una ruta menos transitada pero igual de dura (19 km al 7,4 %). A continuación, el Col d’Aspin por Payolle (5 km al 7,6 %) calentará aún más las piernas antes del plato fuerte: la temible ascensión a Superbagnères (12,4 km al 7,5 %), que vuelve al Tour tras treinta y seis años de ausencia. Sus cambios de desnivel crearán una escenario para que se produzcan ataques entre los favoritos, prometiendo emoción y diferencias decisivas en la general. Un día para vibrar con la montaña y las posibles sorpresas tras la cronoescalada.

 

Etapa 15 – 20/07 – 169.3 km – Muret > Carcassonne

La ruta hacia la ciudad medieval de Carcasona suele favorecer a los sprinters, pero el perfil esconde trampas. Con 2.400 m de desnivel en menos de 170 km, será un auténtico caramelo para los cazadores de fugas. La Côte de Saint-Ferréol, pasando por Revel, y el duro Pas du Sant (2,9 km al 10 %) ofrecen el terreno ideal para atacar. Tras coronar, restarán 40 km de descenso suave donde el viento cruzado puede jugar un papel decisivo. Ojo al calor la calor, que será un factor difícil de ignorar en esta zona. La jornada promete desgaste intenso. Un día nervioso y de desgaepara despedir la segunda semana antes de la segunda etapa de descanso.

Descanso – 21/07 – Montpellier

Un día clave para que los corredores recuperen fuerzas antes del gran bloque alpino. 

 

Etapa 16 – 22/07 – 171.5 km – Montpellier > Mont Ventoux

El Tour entra en su último bloque montañoso con un monumento del ciclismo. Será una de las etapas más duras, con un final en el mítico Mont Ventoux, 15,7 km al 8,8% de pendiente, como único puerto. La primera parte del recorrido, entre los departamentos de Hérault, Gard y Vaucluse, no presenta grandes dificultades, pero es solo la calma antes de la tormenta. Desde Bédoin, los corredores afrontarán los 15,7 km de ascensión al 8,7 % hasta el observatorio que corona el “Gigante de la Provenza”, un escenario mítico donde todo puede pasar. Ideal para ataques lejanos, para duelos directos y quizás alguna jugada estratégica inesperada.

 

Etapa 17 – 23/07 – 160.4 km – Bollène > Valence

Jornada teóricamente de transición para esprinters, aunque las carreteras del Vaucluse y el Drôme rara vez son completamente llanas. Será una de las últimas oportunidades para los velocistas. Los equipos intentarán controlar a los aventureros de día, cuyo margen de maniobra será mínimo. Sin embargo, nada está garantizado: el viento, habitual en esta región, puede provocar abanicos y cortes inesperados. La tensión será palpable en cada cambio de dirección, sobre todo en los últimos 50 km, donde se decidirá si el día acaba en esprint masivo o en victoria para los que hayan sobrevivido a la fuga.

 

Etapa 18 – 24/07 – 171.5 km – Vif > Courchevel (Col de la Loze)

Con 5.500 m de desnivel acumulado, esta es, sin discusión, la etapa reina del Tour 2025. El pelotón se medirá primero con el Col du Glandon y el Col de la Madeleine, dos colosos que elevarán la carrera por encima de los 2.000 metros. Pero lo más duro llega al final: el ascenso a Courchevel culmina en el temible Col de la Loze, que se afronta por una vertiente inédita y es el puerto más alto de la edición a 2304 metros. Tras pasar junto al aeropuerto, los últimos cuatro kilómetros transcurren por una pista irregular y explosiva, donde los favoritos escribirán una nueva página en la alta montaña. Día cargado de simbolismo y emociones, donde se esperan ataques que pueden definir el ganador final. ¿Os acordáis del "I'm gone, I'm dead" de Pogacar?

 

Etapa 19 – 25/07 – 129.9 km – Albertville > La Plagne

Corta, pero brutal. La etapa 19 acumula cinco ascensiones en apenas 130 kilómetros, con el primer puerto —la Côte d’Héry-sur-Ugine— apareciendo tras solo 10 km. El ritmo será frenético desde el inicio, donde el desnivel y el cansancio acumulado pesarán. La subida final a La Plagne (19,1 km) pondrá a prueba la resistencia de los favoritos tras tantos días de montaña. Una jornada clave para dejar todo prácticamente sentenciado en la clasificación general.

 

Etapa 20 – 26/07 – 184.2 km – Nantua > Pontarlier

Penúltima jornada del Tour y última ocasión real para movimientos ofensivos. Muchos corredores guardarán su último cartucho para colarse en la fuga del día, aunque la selección será exigente, especialmente en la subida al Col de la Croix de la Serra. El perfil montañoso y quebrado ofrece terreno ideal para los más potentes y valientes que sueñen con una gesta en solitario o en un reducido grupo. La llegada a Pontarlier, capital de la absenta, promete un final imprevisible y combativo antes del desfile parisino. No debería tener influencia en la general, ya que los equipos faboritos deberán intentar tener todo resuelto antes de este día, para no tener sorpresas en la etapa en París. Jornada de control. 

Etapa 21 – 27/07 – 132.3 km – Mantes-la-Ville > París (Champs-Élysées, con 3 pasos por Montmartre)

El Tour regresa a París. Tras la excepcional llegada en Niza por los Juegos Olímpicos, la carrera vuelve a París para honrar la tradición y celebrar un doble aniversario: 50 años de la primera llegada final en los Campos Elíseos y del triunfo de Bernard Thévenet en 1975. Pero esta última etapa no será un simple paseo triunfal: con tres exigentes pasos por Montmartre, el pelotón se verá obligado a mantener la concentración hasta el final. Los ataques y las diferencias aún son posibles en plena atmósfera olímpica de París. Ya vimos lo que puede pasar con el exigente paso por Montmartre: ¿podría haber diferencias inesperadas y alguna sopresa? No será una última etapa para pasearse.